Objectifs de cet historique
Cette rubrique vous présente l'historique et le résumé des modifications apportées aux diverses versions d'applications proposées. Pour faciliter la recherche, les applications sont données dans l'ordre alphabétique.
  Historique:
Intégration:
v1.2: Ajout de la fonction explication de la trajectoire, par clic droit sur les boutons de points d'entrées.
PlanApch:
v1.2: La phase allant de l'arrondi jusqu'au freinage à été améliorée et devient plus compréhensible. La vitesse de défilement des images a été ralentie.
PPL_R:
v1.2: Une erreur concernant les feux de nav a été corrigée. Les polices de caractères ont été changées afin de mieux s'adapter aux hautes résolutions. Quelques pages ont été ajoutées.
v1.3: Une mise à jour importante a été effectuée pour tenir compte des modifications introduites par l'arrêté du 20 juin 2001.
v1.4: L'ancien logiciel QCM de réglementation est maintenant inclu dans PPL_R en tant qu'interface QCM.
v1.5: Deux mises à jour majeures: Modifications des régles introduites par l'apparition du RDA au 1er janvier 2007 et adaptation de compatibilité avec Windows Vista.
QcmAéroMécaTech:
v1.2: Correction de fautes de saisie, de mise en page et d'orthographe.
v2.2: Ajout de l'algorithme d'adaptation à toutes résolutions d'écran. 70 Questions supplémentaires ajoutées. Re-lecture et correction d'un bug sur la partie littérale du code de réussite.
QcmAtis:
v1.5: Résolution du problème concernant le message d'erreur "Output Device Failure" qui gênait certains d'entre vous.
QcmFH:
v2.0 et v2.1: Ajout de l'algorithme d'adaptation à toutes résolutions d'écran. Questions supplémentaires ajoutées. Re-lecture.
QCM Météo:
v1.6: Certaines questions jugées trop difficiles pour le PPL ont été remplaceés.
v1.7: Un bug exagérant la taille des schèmas apparaissant de temps à autres a été supprimé et les résultats en haut de page sont désormais donnés en %. Le codage de réussite au test blanc est personnalisable.
v2.1: Application de l'algorithme d'adaptation à toutes résolutions d'écran. Re-lecture. Ajout de photos de nuages.
v2.3: Elimination d'un bug faisant apparaître une erreur de lecture de ressource pour certains utilisateurs et d'un bug sur la partie littérale du code réussite.
QcmNav:
v2.1: Relecture et correction de fautes de saisie, de mise en page et d'orthographe...
QcmPhraséoSol:
v1.5: Résolution du problème concernant le message d'erreur "Output Device Failure" qui gênait certains d'entre vous.
RadioNavSim:
v1.1: Le fond de carte a été amélioré pour correspondre à une carte réelle.
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DERNIERE MODIF
Titre: PPL_R
Date de modification: 30/1/2007
Thème: Réglementation
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A PROPOS DU SITE
Créé en 2003 afin de permettre à ses élèves d'accéder à nombreux logiciels pédagogiques qu'il a créé pour eux, afin d'optimiser l'apprentissage du pilotage des avions, Patrick ALEX, alors instructeur avion dans un grand aéroclub de la région parisienne, décide de laisser l'accés de son site internet au grand public.
Motivé par le succès de ce site et par de nombreux témoignages de satisfaction, il mettra en ligne pas moins de 30 logiciels gratuits.
Il ajoutera plus tard à son site une interface permettant de visionner des images de synthèse, conçues par lui même, et qui montrent certaines techniques de pilotage des avions légers. Chaque semaine, un thème nouveau étant présenté sous la forme de série.
Vous pouvez accéder à cette interface dans la rubrique 'vidéo' accessible depuis la page 'Accueil'.
Par la suite, sous la pression d'internautes en demande de cours développés, il fut décidé de concevoir en un premier temps le cours de réglementation du pilote privé. Ce cours, votre webmaster le voulais le plus pratique et le plus complet qui soit. De gros travaux de développements furent alors entrepris, et c'est à grands renforts de dessins, de qcm, d'animations et d'images de synthèse que PPL_R fut créé. Afin de compenser ses investissements, le logiciel devint payant. Cela ne fut pas nuisible au succés du logiciel, si l'on en croit les nombreuses félicitations reçues, depuis qu'il est disponible.
Piloptima restera encore en ligne, malgrès l'évolution de la carrière de son concepteur vers l'aviation de ligne, et nombreux projets de développement sont en cours, car la passion de l'instruction ainsi que de l'informatique reste bien ancrée en lui.
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